Les vraies raisons qui ont fait que le passage des véhicules et des personnes sur la rivière Lomami séparant la province du Haut-Lomami à celle de Lomami via le territoire de Kabinda viennent d’être dévoilées.

D’après le directeur provincial de l’Office de Route/Lomami lors d’une audience lui accorder le mercredi 03 août 2022 par le premier citoyen de Lomami Nathan Ilunga, en présence de son Vice Jean-Claude Lubamba, le trafic de ce bac reste suspendu à cause de l’état de dégradation très avancé qu’il présente alors que sa gestion a été confiée à la direction générale des recettes de Lomami (DGRLO).

A en croire l’ingénieur Benjamin Njima, le bac est arrêté pour sa mise en cale sèche et sa réparation par l’Office des Routes, une fois que le financement est disponible. Toutefois, il a indiqué que l’implication de l’autorité Provinciale dans cette affaire pourrait apporter une solution à cette situation qui est à la base de la hausse des produits de première nécessité dont le maïs qui a vu la mesurette communément appelée  « meka » revenir à 3.000Fc à la place de 1.200 ou 1.300Fs sur les marchés de Kabinda.

Il a en outre précisé qu’un devis a été déjà établi par le centre matériel 870 de l’office des routes, chiffré à 67.000 $ pour la réparation de ce bac jeté sur la rivière Lomami, sur la Route Provinciale secondaire 814.

JP Choél